Hello tout le monde,

J'ouvre la section planeur avec mon dernier achat, le Nexus 900. Mini semi-maquette à incidence intégral dessiné par Franck Aguerre pour un plan encarté, mais je sais plus pour quelle revue... Un modèle tout fibre à été réaliser et distribuer par la firme Peak Hobby à Hong-Kong. Il est distribué en France par Maximus-Racing.

Une petite photo:



Et le lien de Maximus-Racing avec les caractéristiques du modèles: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je devais le récupérer aujourd'hui, mais j'ai loupé le facteur de 5min.... Résultat, 2 longs jours d'attente, grrrr

Je vous ferai un topo du montage, of course!!

@+

Gilles

Ha les planeurs, le must !!!!
Belle achat

PS:j'aime bien ton avatar

Ah le planeur! J'adore le vitesse, mais c'est quand même le planeur mon favoris! Je récupère le moustique dans plus ou moins une 1h, photo dans l'aprèm

Merci pour l'avatard

Re,
voilà j'ai reçu le moustique et il est plutôt bien fait! Voilà quelque photos

La boite, qui est vraiment petite



La boite ouverte avec le matos radio (manque le récepteur et le module pour chuter la tension de l'accu



Les éléments du kit:



L'ensemble radio sera composé d'un micro récepteur Pichler 4 voies 7g, servos d'incidence intégrale 2X4,7gr, servo de dérive Tower pro SG-50 6gr, accu de réception LIPO 2S 450mAh Turborix

la video sur le site maximus montre bien ses capacités , sa a l air super a la montagne !

Et ça à l'air de voler avec pas mal zef en plus! Pas encore commencé le montage, il me manque le module pour faire chuter la tension de mon lipo 2S pour la réception... Je l'aurai la semaine prochaine normalement!

Salut Gilles,

Elle a une bonne bouille ta plume!
Pourrais tu donner des précisions sur le principe "d'incidence intégrale" et sur le mode de transmission des gouvernes? Je suis un peu perdu là. Et puis, heuh, une question bête... Aller, je me lance, penses tu qu'il soit faisable de le motoriser?

Hello Bathcrew,

A fond qu'il a un bonne bouille, j'ai vraiment flashé! Alors pour l'incidence intégrale, regarde sur le lien de Maximus Racing, il est sur le premier post. Tu peux voir le notice et il y a des schémas. En gros, pour commander les ailes, il faut un mixage delta, comme une aile volante. Le principe: Pour monter, c'est le bord d'attaque qui ce lève et inversement. Pour tourner à droite, là c'est le bord de fuite de l'aile droite qui ce lève, pour la gauche même même principe. Sue ce modèle, il y a aussi la commande lacet et là c'est commandé par la direction, of course!

Niveau motorisation, ta question n'est pas bête! Ils en parlent sur modelisme.com. Mais y a vraiment pas bcp de place... Comme option, soit couper le nez, mais perso je trouverai ça très moche! Autrement pourquoi pas un pylon. Il va faire aux environ de 100gr terminé, donc avec un micro brushless et une hélice de 3" ça doit être faisable. Il était sorti en plan encarté dans modèle mag et j'ai le numéro, faut juste que je le retrouve, lol. J'me demande si je n'essayerais pas de construire un fuselage et tester le pylon

Merci pour ta réponse ^^

Le stab n'est donc plus mobile alors... Intéressant.
Et en pratique, tu en penses quoi? En terme de solidité du système de gouverne et de jeu, par ex? Vu les micro débattements qui doivent être appliqués aux ailes, j'ai peur que les servos associés rament un peu pour être suffisament précis et avoir un retour au neutre correct...

Pouah, en tout cas ça me démange sévèrement!

Mais pas de quoi pour la réponse! Non, le stab ne bouge pas, c'est le même principe que le Crobe en fait, y a juste la dérive en plus, pour un meilleur confort de pilotage. Pour la pratique, je sais pas trop, c'est mon premier modèle de ce type. Mais avec ce système, tu n'as plus la trainée des gouvernes, en fait faudrait voir ça avec Franck Aguerre, sont concepteur

Pour ce qui est du système de commande, c'est full carbone! Donc pas de prob de solidité! Et comme tu dis, c'est des petits débattements, donc pas besoin de servos monstrueux, mais c'est clair qu'il doivent être précis. Le système de commande est très bien fais et à bien été pensé, son concepteur n'est pas à son coup d'essais!

J'vais pas tarder à attaquer le montage, qui ne devrait pas être très long, mais faudra être précis! Tu n'as qu'a attendre les essais en vol, voir si tu peux craquer... ou pas Mais d'après les vidéos et ce que j'ai pu lire, c'est d'un très bon modèle!

Re,

J'ai épluché pas mal de forums à le recherche d'info sur le nexus, et il y a encore peu de choses malheureusement. A vrai dire je suis un peu inquiet quand à la longévité du système de gouvernes et de la prise de jeu... En plus de ça, si j'ai bien compris, c'est l'ensemble fourreau/clef d'aile qui fait office de "charnière". Autant dire qu'il doit y avoir une sacré résistance, j'ai du mal à croire qu'un servo de 4g puisse gérer ça efficacement sur des débattements de +/- 3mm. Cela dit, tu me détromperas peut être ^^

Arg, il a tout de même une sacré allure... Si la conception avait été classique, la carte bleue aurait chauffé d'office!

Voilà des info: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C'est le même, pars que c'est celui du plan encarté de modèle mag. Pour les servos, je pense qu'il n'y a pas de soucis, il sont 2 quand même pour le système d'incidence. Et comme je te dis, c'est un modèle qui été vraiment bien étudié!

Le miens devrais voler début mai, attends les essais. Mais je sur que ça marche très bien!

Je viens de voir que tu as été prendre des infos sur modelisme.com Tu vois, si tu soigne le montage, y a pas de soucis à ce faire

Ça y est je craque Gilles!

Pourras tu me donner les références de ta config servos/batterie?
J'ai vu sur le forum que certains utilisaient des servos tout cht'i et des batteries en 1S avec un "voltage booster" (je connaissais pas..).
De ce que j'ai vu sur tes photos, tu as opté pour une config plus costaud non?

Bon, je ne te félicite pas de m'avoir mis ça sous le nez sinon

Tiens jool tu resignes ?

Ben voilà Bathcrew, un beau cadeau pour pâques! Pour les servos, je te dis quoi demain, pour la batterie, c'est une 2S 240mAh et j'attends le module pour faire chuter la tension qui ne devrais plus tarder, mais j'ai peur que ce sois un peu lourd d'après ce que j'ai lu sur modelisme.com. J'ai une 400 2S qui traine, je me demande si j'vais pas l'amputer d'un élément. Je connaisais pas non plus le "voltage booster" mais je ne vol pas encore en 2,4Ghz, donc 1 élément sera peut-être suffisant, même si je suis un peu comme les fosses... Septique...

EDIT Je pense que je v'ais utiliser le 240 en 1S, je cherche des infos et je vous redis quoi!

Je ne connaissais pas non plus le voltage booster. Ça permet de maintenir une tension à 5V...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En ce qui concerne le recepteur en 2.4, je ne sais pas si ça pose problème de le faire tourner sur un lipo 1S, mais dans le doute, je n'ai pas envie de retrouver mes servos complètement anémiques!


Au fait, sais tu s'il est possible de monter un crochet pour sando sur le coucou?

Pour Sandow, ça doit-être possible, mais faut voir si ça encaissera? C'est un tout fibre, mais c'est ligth quand-même! Le mieux c'est de la faire voler à la pente! Y en a une chouette près de chez moi, mon coach de F3B faisait même du DS!

J'viens e voir sur modelisme.com que tu as craqué pour finir! Merci Gilles!! Mais tu ne regrettera pas ton achat!

tu resignes pour le planeur ?

Alors, pour l'accu de réception, j'suis un peu paumé, parce que que sur modellisme.com, il parle de l'utilisé en 1S et j'ai demandé chez Maximus et il dit que ça s'utilise en 2S... Je pense que j'vais acheter un second accu et puis j'essayerai les deux

Salut Gilles,

Pour avoir discuter un peu et épluché le fofo modélisme, Franck Aguerre conseil du 1S pour des raisons de poids. Au besoin, il est possible de rajouter un voltage booster.

Hello,

Ok, merci pour le renseignement! Je pense aussi que le 2S risque d'être trop lourd + le poids du module pour la tension. Mais j'essayerai les deux options quand même!

Hello,

Après moultes recherches (que je parle bien!) Je confirme la réception en 1S! Bathcrew, pour les servos regarde le 2ième post c'est noté. En fait, c'est ceux que Maximus m'a proposé avec le kit

bn tu le monte qd que je voit ce que ca donne ..? ^^

Et ben figure toi que j'ai commencé! vu que j'ai encore des modèle à fignoler, je bosse dessus le matin avant d'aller bosser. J'ai attaqué hier par la préparation du stab. Faut que je fasse les photos

alzzzzz enfin tu t y met ^^ mdr je vais enfin voir le petit voler ^^ moi je suis en train de me tater pour acheter le fox de chez windrider ... si nn ben hier j ai ete voler avec le big lift ^^ une merveillece zinc ca volepas vite mais c'est puissant ( fort coupleux)

Voilà les premières photos du montage du Nexus. J'ai commencé le montage par le dégagement du dessus la dérive qui est retenue par un peu de fibre au fuselage. En fait il faut enlever ce ptit bout de fibre pour que la dérive débatte librement

Première photo, perçage du stab et de l'assise de stab:



La deuxième photo montre le guignol en carbone posé et le passage de la gaine de commande de la dérive:



Mais j'ai déjà un ptit souci, il y a le renfort de la dérive qui descend jusqu'au fond du fuselage et qui bloque le passage de la commande dérive... Faut que je trouve un subterfuge, mais y a pas bcp de place pour bosser dans le fuselage