Salut a tous bon et bien voila j ai récupérer une épave (que j ai remis en état de vol en attendant l arriver du facteur) d un pote dont il ma gentillement laisser moteur obl controleur 30 A et servo 9 gr ainsi qu une batterie 3s 1p 1300 fligthmax

tout ce matos était loger dans un p4o de chez thunder tiger une petite mousse de 86 centimètre et au alentour de 600 gr celui ci volai super bien et tenais presque le torque avec sont équipement ... c'est pourquoi vu l'état du model je me suis commander un formosa de chez GWS

dont voici les caractéristique fourni par miniplane (la ou j ai commander le mien)

FORMOSA F3A EPO ARTF (NPS) BLANC GWS

Caractéristiques:


Type de propulsion : Electrique
Envergure: 900mm
Longueur: 910mm
Poids en vol: 400-450grs
Moteur :Brushless 100-150W
ESC : 20-30A
Batterie : 2-3S LiPo 600-800mAh
Radio : 4 Voies
Servos: 3 micro
Construction: EPO



Pour compléter ce kit :

Moteur Brushless, son contrôleur et une batterie LiPo
Radio, récepteur, servos
Hélices
Nécessaire de démarrage

et voici une petite photo du ptit joujou



ainsi qu une petite vidéo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] src="[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" scale="exactfit">

je pense pas que le mien serra des plus performant pour faire toute les accro possible en f3a mais il est sur d une chose ca serra un ptit truc pour me marrer dans le premier champ que je verrais et ce a moindre coup ( 32,20€ la cellule sans frais de port )

maintenant y a plus qu a attendre l arriver d un joli paquet apporter par le facteur ^^

qu en pensez vous les amis ?

sympatoche le coucou

salut a tous comme vous le saver j ai commander un formosa

et j ai ceci en rad chez moi :

**Thunder tiger OBL 29/09-07A dont voici les caracteristique :

*Voltage range( V ) 6-10cells / 3xLi-poly

*RPM per volt(RPM/Volt) 920RPM/V

*Dimensions ψx L(mm/in) 28.5x28.1 / 1.12x1.11

*Shaft Diameter ψ(mm/in) 3.175 / 0.125

*Max.efficiency current(A) 6-14A

*Current capacity(A/s ) 17A/60s

*Internal resistance(mΩ) 150mΩ

*Recommend Propeller 9x6 / 10x4.7 /10x7

*Weight(g/oz) 54/1.9

***Un controleur e-flite 30 Amp pro SB Brushless ESC

****J ai 3-4 servos hxt900

*****et une batterie 3s 1300 mAh 20c

ma question est la suivante:En sachant que le model est prevu de sortir entre 400 et 450 gr en ordre de vol , est ce que ce setup est ok ( il preconise un moteur entre 100 et 150 wats mais est-ce qu'il les fait ces 150 wats ce moteur ? ) pour ce petit formosa j entend par la est-ce que vous penser que je pourrait le mettre en torque and roll avec ce moteur ?

merci d avance pour vos futur réponse

SvEnVaTh

pour commencer l avion n est pas prevue pour faire de la 3D mais du vol sport accro

avec 150w sa te fais un rapport de 300w au kilo , ce qui correspond au vol 3D ( en motorisation) , donc pour faire de l accro , sa sera tres fortement motorisé

perso je trouve légé les 920 kv , je choisirai pluttot un moteur 1100kv avec une 9x6 ou 10x5 , mais rien ne vaut un test moteur sur banc

Salut les gars et ben voila j ai reçu mon formosa hier matin (commander mercredi chez miniplane)
service impeccable et rapide la première mais surement pas la dernière fois que je commande chez eux

pour en revenir au kit ,
Tout d'abord il est très bien livrer tout est emballer séparément aile - stab-fuso-verriere... ect tt est emballer dans des sac plastic disposer soigneusement dans la boite.

pour ce qui est de la qualité elle est très bonne la mousse est rigide mais pas cassante ca me fait pense a de la mousse de chez mpx...

le montage: Il y a pas mal de taf pour une petite mousse mais rien d insurmontable, j ai commencer par assembler la verrière , découper le capot moteur , assembler le fuso et passer les gaine de commande de stab et derive, j ai aussi découper les ailerons et assembler le systeme de commande.

voici quelque photos du kit et une ou deux de l avancement du travail...

Ami du soir bonsoir ^^

et bien voila je vien juste de finir le formosa je le sort a 527 gr mais apres un petit test dans mon salon , je suis sur qu il y aura moyen de tenir le torque ca serra pas un monter a 200 km/h mais ca tiendra . je l ai tenu par la queu et j ai mis les gaz a un peut plus de la moitier et il tien si je met jusqu au bout le manche de gaz la ca repart direct ...

voici a quoi il ressemble ... peut etre un premier vol demain dans la journee... a voir suivant le temps

Fais moi signe si tu vas tester l'engin Je pense que mon Breeze Mini devrait être près cet aprèm.

et bien voila j ai tester le ptit monstre ^^

frenchement ca vol mais alors fin bien c est reactif les tonneau passe nikel ca decroche pasd pour un sous et ca peut voler plutot vite

bon j ai pas fait un vol de 2 h car les condition etait ultra venteuse et pourtant ca volais nkl vivement le bon temps pour l exploiter au maximum