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Black-Raiser
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JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 22 Fév - 16:05
Caractéristiques :

Envergure mm : 1245
Longueur mm : 1 180
Poids g : 1 250
Motorisation recommandée : Protronik 2825-950AXI 2826/08
Surface dm2 : 30
Fonctions : Profondeur - ailerons - direction - moteur
Nb de servos : 4 de taille mini
Radiocommande : 4 voies
Variateur recommandé : Protronik 60A
Type d'accus recommandé : 3 éléments Lipo 4 100mA
Type de construction du fuselage : en bois prémonté et entoilé
Type de construction des ailes : en bois prémontées et entoilées
Marque : Jamara

voici ma config:
moteur axi 2820/12 151g 990kv et 500w
controleur turnigy 60A plush
servos ailerons: hitec
servos deriv/prof: hitec
helice bois JXF 12x6 ou 13x4 en 3S ou 11x6 en 4S


Dernière édition par Black-Raiser le Lun 4 Juil - 11:02, édité 2 fois
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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 22 Fév - 19:03
Et quelques images:



















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cdom
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Mar 23 Fév - 12:42
T'as racheté un magasin je vois !
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bathcrew
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Mer 24 Fév - 11:52
ET le pire, c'est qu'il ne les fait même pas voler, pfiouhhh... Le cavallino attend toujours de prendre l'air le pauvre!

Va falloir lancer une pétition pour le libérer!!!
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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Mer 4 Aoû - 1:33
bon quelques infos sur le vol
au debut plutot tendu , mais une fois bien rglé sa deviens un plaisir

j ai debuté avec l axi 2820/12 , 990 kv et 13x4 ou 12x6 sous 3 lipos
le vol nickel , l acro nickel , mais un poil sous motorisé pour la 3D

j ai donc remplacé le moteur par un axi 2826/10 en 920 kv , mais en 4S cette fois avec une 13x4 ,et la sa beboite plutot fort!!
en tork , il se prend un coup de pied au cul si je pousse brutalement les gaz en haut , c est impressionnant
le CG de la notice est tres bien , je vais commencer a le reculer pour me faciliter le tork-roll que je maitrise pas encore bien

a petite vitesse , il est tres stable malgrés le vent d actualité
faut laisser un filet de gaz a l atero et il se pose comme une plume malgrés ses 1600g env.
c est meme la premiere fois que je fais des touch and go avec un petit model elec (mise a part le projetti)

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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Sam 2 Juil - 19:18
Bathrcew est le nouvel acquereur de cet avion , et j ai monté son frere jumeau

un sera en 4s pour 1600g et l autre en 3S pour 1500g
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bathcrew
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 10:47
Toujours pas fait volé... Sad
Je me tâte à le revendre. Je m'entraine toujours sur le edge en mousse, et de temps à autre il y a encore des accrochages avec l'herbe au bord de la route ou je pose (pas très large). Avec le su26, faut vraiment être propre, il ne supportera pas les retours approximatifs et les endroits un peu chaotiques pour poser...
La construction est chouette, mais c'est de la dentelle, faut avoir une vrai piste pour poser. Du coup, j'attend de revenir sur Metz pour me décider.
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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 11:06
non du tout , cet avion se pose facilement sur del herbe , certe si sa fait 50cm de haut se sera galere , mais sur herbe tondue c est top , voir mieux que macadam
je l ai volé en belgique sur piste herbe et nickel , meme au decolage
si tu revends cet avion , passe me voir , je recup le moteur contre un HK

j ai fini le miens hier soir , mais j attends tjs le capot moteur , celui du kit deformé et fentillé de partout , je devrai le recevoir d ici debut semaine prochaine , et j ai deja fait une partie de la presentation video
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bathcrew
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 13:03
La ou je vole, c'est soit la route (3m de large), soit le champ de blé à coté... Je crois que le blé coupé, c'est pas top!
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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 14:57
la route si t as un pote qui gere la circulation c est nickel , j imagine que c est pas l'A31 au bord des falaises

quand t aura voler un accro en bois tu oubliras vite fais les mousses ( je parle pas de bieres !!)
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bathcrew
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 15:39
Nan, effectivement c'est une route perdue entre des champs avec pas mal de visibilité et très peu de passage. Idéal donc, sauf pour la largeur de la route surtout lorsque le vent est fort (on est au bord de la mer, c'est à dire tout le temps) et de traviole... Dans ces conditions, exit le SU26.
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Black-Raiser
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

le Lun 4 Juil - 15:44
no exit !!

tu peux le poser comme un helico , tu gere la roation de l helice pour rester sur place , et tu descends doucement , sa fonctionne bien et c est plutot marant , surtout si vent tres fort et que tu aterri en marche arriere

une fois que tu l aura fais , tu sera plus sur de toi ... y a rien de difficile , en tout cas , ton prochain passage a metz , tu le volera ...
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Re: JAMARA Sukhoi SU26

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