Bonjour tout le monde , je vais vous presenter un monstre de 3D electrisé , l ' Edge 540T EXP de chez Extreme-flight
Avec une envergure de 152cm et une longueur de 149cm ,cet avion est bien visible en vol et sa motorisation preconisée fait son effet en 5 et 6s


pour rester dans l esprit EF (Extreme-flight) , j' opte pour le setup preconisé
Moteur Torque 4016/500
Contro Airbross Elite 80A passé en OPTO (sans bec , fil rouge coupé)
Bec externe JETTI 12A max branché en direct sur les cable d alim 5-6 lipo
Servos Hitec HS-5245MG digi avec palonniers longs
Hélices Xoar ou JXF bois ,differentes tailles a tester
Lipo 5s3700 et 6s3300 voir 6s4000 si pas trop lourd
Colle epoxy 30 minutes
Colle Cyano medium + accélérateur
Frein fillet fort ou moyen pour securiser les vis du moteur sur le couple
Colle bois blanche pour améliorer les collage d usine , pas toujuors parfait
il est presonnisé de renforcer a la colle tous les collages du support moteur
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voila ce que sa donne a la reception , j avoue avoir été bien surpris par l imposante taille du fuselage , et la surface de la gouverne de profondeur



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Les AccessoiresLe cone est fournis , avec un plateau alu et bague de centrage alu
les ailes sont protégées dans des housses avec poignée
le train est en carbone avec un profile
la tringlerie est entierement sur rotules
Les platines en plexi servent a fixer les Winglets

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Le fuselage






poids avec la verriere

poids de la verriere
et pour les currieux ou futurs acheteur , le coeur de la bete








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Le train en carbone profilé



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Le capot moteur en fibre




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Les ailes1 petit gramme de difference ...




La clé d' aile en carbone diametre 16mm


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La profondeuravec son ridicule plan fixe et 2 ennormes paluches pour guider le flux d 'air




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La dérive de directionImposante



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Les Winglets


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La planche de stickers
La notice , dommage , c 'est en noir et blanc , demain je telecharge et imprime la notice en couleur
