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Questions qui m'electrisent

le Jeu 23 Juin - 22:36
Bonsoir
Comme precisé dans ma presentation,je n'y connais pas grand chose en electricité(u=ri....)Et donc je me pose qq questions:Qu'est ce que le kv d'un moteur?
Sur un avion,j'utilise une lipo 3s 1300 mah ,le controleur est un 20 a et le moteur un 700 kv.Puis je utiliser la meme batterie avec le meme controleur et un moteur donné pour un kv de 1200.Il y aura bien qq chose qui va chauffer:Si c''est le moteur,je pense que ça peut tenir,mais si c'est le controleur(un truc hk pas cher)je n'est pas trop confiance Suspect
Merci pour vos reponses
Pedro
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Black-Raiser
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Re: Questions qui m'electrisent

le Ven 24 Juin - 12:57
y a pas vraiment de regle pour les kv , tout depend de l accu ( nombre de cellule) , de l helice , du vol rechercé...

la regle de base s etablie sur les rapport masse / puissance

pour un avion trainer aile haute , 120w/kg
pour avion warbird maquette 140-180w/kg
pour avion d accro...............230-300w/kg
pour avion 3d ....................300-350w/kg

pour mes ovnis 1000-1800w/kg

pour faire tourner une helice , y a 3 parametres qui entre en compte
la tension en volt
la conso en Ampere
le kv du moteur

la puissance debitée par l accu c est volt x Ampere = Watts

plus le kv est faible , moins sa va consommer
plus le kv est élevé , plus la conso grimpe (tout comme la puissance)

pour ton cas , donne plus d infos

type d avion
envergure
poids en vol actuel
taille helice pour le 900kv
poids moteur

si tu mets un 1200kv tu devras mettre une helice plus petite pour adapter la conso au contro 20A
mais faut prendre en compte le type d avion
voir aussi la conso continu max du moteur 1200kv , sa determine le controleur
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bathcrew
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Re: Questions qui m'electrisent

le Ven 24 Juin - 14:20
Salut Pedro,

J'ai redigé un tuto sur un post dans la même section. Je n'avais pas vu que Black raiser s'y était attaqué également.


A plus!
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Re: Questions qui m'electrisent

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