Bonjour amis modélistes,

Comme il y a une belle catégorie "Pusher" sur ce forum, je vais donc y ajouter mon futur projet.

Ce modèle est un Pusher à deux moteurs, ce qui est plutôt rare. Je dispose de tout le necessaire pour le monter ce qui veut dire qu'avec un peu de chance, il fera sons premier vol d'ici peu.

C'est un modèle avec fuselage et nacelles moteur en fibre. Les ailes et l'empenage sont en structure entoilées.

Il fait un peu plus d' 1,60m d'envergure pour une surface de 40 dm². Le fuselage est très imposant. et très massif. Il fait 1,59m de long. Le poids prévu est de 4kg ce qui fait quand même une charge à l'aire de 100g au dm² !

Voic une photo de ce bel oiseau en attente de montage :

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Et en voici une autre que j'ai trouvé sur le net :

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La motorisation que j'ai retenu :

Moteurs Turnigy SK 4240 de 750 KV
Hélices tri pales 9/7
Accu 5S 4800 Mha

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Dès que j'attaquerai le montage, je viendrai alimenter ce post en photos et commentaires.

@ bientôt.

Salut,

Plutôt sympa ta trouvaille! Il ne risque pas de se trainer en tout cas, ça doit être sympa a piloter.

joli !!!

on attends le post du montage et les essais en vol...

le grandeur a aussi 2 helices ? ou turbines ?
en tout cas sa a de la gueule !!! et vu les moteurs , sa va pousser tres fort

Salut Julian,

Le grandeur est équipé de turbines. Il y a déjà un post sur le forum modélisme mais les auteurs n'en disent pas du bien.
Il faut dire aussi qu'il y en a un qui l'a fait voler en 3S (4 kg en 3s, c'est sur que ça ne doit pas être terrible). Un autre à casser à l'atterrissage sur un terrain accidenté.
Je réserverai ce modèle pour des pistes en dur.

Dès que je commence le montage, je balance les photos.

@+

Sympathoche ton Honda, beau modèle avec une vraie gueule !
Impatient de voir tes photos du montage, et pour la propulsion c'est claire et il faut l'avouer même si c'est dûr, mais les hélices ont et auront toujours un meilleur rendement que les ventilos même si je préfère de loin ces derniers
Bon montage, demain je vais chercher mon Pilatus si j'ai le temps !

Hello,

En effet, bien sympa ce Honda! Je l'avais déjà vu sur le net. Mais ça à quand même une chouette gueule les jets d'affaire!

Salut Ren , alors ce projet , sa avance ??

ps , j ai deplacé le sujet sesna push pull dans la rubrique conversion th>elec

Salut Jool,

Non, toujours pas commencé ! J'ai tellement de chose en cours et je bosse souvent en déplacement en ce moment donc pas vraiment le temps. Je repars d'ailleurs cet après midi jusqu'à samedi !
Hier j'ai remonté une Funjet que j'avais rapporté du Faszination Modellbau. Petite config avec 340 watts.
Moteur Turnigy 2250 Kv, et hélice Graupner 5,5 / 5,5. Le tout en 3S 2100.
J'ai déjà fait deux vols en fin d'après midi. La vitesse n'est pas mal du tout seulement entre mi gaz et plein gaz, la différence n'est pas phénoménale.
Tu as bien fait de déplaer le sujet du Cessna. Je m'étais trompé de rubrique.

ok ben te plaind pas tu voyages
rien n empeche de mettre ton funjet dans le coffre , et en profiter apres le taf

moi depuis vendredi , pas de sorties , montage montage montage
j ai fini un ziziglider avec camera et telemetrie gps
et la suis sur le bullet , beaucoup d heures de travail
je dois aussi re-équiper mon funjet sdt
l ultra vole a plus de 220 , c est trop bon les passage bas a toute blinde...

Un easyglider, toi ?
C'est un super modèle. J'en ai réglé un et mis en l'air pour un ami. Ca vol à merveille. Il l'a équipé avec le moteur préconisé par Multiplex et il ne se fait pas prier pour grimper quand on pousse le manche des gaz.
La télémétrie que tu installes, c'est pour l'utiliser en FPV ?

niveau moteur c est axi 2814/12 en 2S avec 10x6

la telemetrie c est une eagle tree , avec gps pour savoir altitude et distance surtout pi tension lipo

vais aussi la tester sur le funjet ultra avec en plus la consomation , le consommé et temperature