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BULLET est une aile-volante hors du commun.
En effet, dotée de qualités de vol réellement impressionnantes, BULLET est capable d'évoluer sur une très grande plage de vitesse.
Stable et neutre sur tous les axes elle passe toute la voltige et chose inédite pour une aile volante, elle vole parfaitement sur la tranche.
Suivant ses réglages et sa motorisation, BULLET peut-être douce ou acrobatique tout en gardant une facilité de pilotage déconcertante.
Idéal pour l'entrainement et la démonstration, BULLET impressionnera sur les terrains tant par son design que par ses qualités de vol exceptionnelles
Préconisée pour 500 à 700w

Caractéristiques
Envergure: 193 cm
Longueur: 109.5 cm
Surface: 47.5dm²
Profil d'aile double courbure symétrique
Masse en ordre de vol: entre 1.800 kg et 1.950 kg suivant motorisation et équipement
Charge alaire: entre 37.8g/dm² et 41g/dm²

Equipement recommandé
Motorisation électrique:
diamètre moteur jusqu'à 44mm
Puissance recommandée: de 400W à 700W

Exemple de motorisation:
Moteur: 500 Watts
Controleur: 40 Ampères
Batteries: Lipo 3200mAh 3S
Hélice: repliable 11x7
Servos: 1 servo standard par ailerons + 1 servo standard à la direction
Cone diamètre 50mm



voici des images:














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contenu du kit

Fuselage époxy fibre de verre sandwich gelcoaté blanc
Aile polystyrène expansé coffret samba renforcé fibre.
Fourreau clef d'aile et nervure d'emplanture posés.
Volet de direction balsa.
Accessoires fournis: platine CTP découpée, clef d'aile tube carbone, roue 55mm et accessoires divers..
Notice de montage succincte.














Maintenant quelques photos du motage de l aile de Benoît , le concepteur:









voici sa config (celle de la video):Moteur: Xpower XC3520/10
Controleur: Xpower XREG 40A
Accus:sur la vidéo: Lipo Hot_lips 3200mAh 3S1P 15C (décharge continue) sur la vidéo, cependant les perf sont plus intéressantes avec une
Thunder Power 3300mAh 3S 30C.
Hélice: Aeronaut Cam-Carbon 11x7 repliable
3 servos standards (45grammes, taille standard et 5kgxcm de couple).
Récepteur: futaba 8 voies standards mais évidement 4 voies suffisent.


voici la video
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de mon coté , la config retenue est la suivante
moteur axi 2820/10 (avec une hesitation pour le 2826/08)
controleur sigma 55A si 2820 ou scorpion 70A si 2826
helice 11x7 ou 12.6x6
lipo TP 3S 3850-25C
recepteur JR 7 voies
3 servo hitec digi
un cone diametre 50mm comme preconisé pour helice repliable avec axe moteur 5mm
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place au montage ,
voici le debut des travaux
tout d abord voici la configuration elec:

moteur axi 2820/12 ( 990kv et 151g)
controleur SIGMA 55A
bec séparé 5A
servos hitec HS-5475HB 5.5kg sous 6v
cone alu 50mm
pales 11x6 11x7 11x8 12x6.5
lipo 300-320g 3S et 4S
recepteur spektrum ar500

pour commencer , j ai travaillé sur la platine principalepercage logement servo derive et evidement sous l accu pour bien manipuler la platine une fois en place
le servo de direction est en place

j ai egalement tracé l emplacement de cette platine dans le fuselage

j ai préparé les servos d ailerons , coupées leurs pates de fixation
les fils de servos sont justement assé long et resortent de 4-5 cm du tube bleu , que dire de mieux !!

j ai percé le fuselage pour preparer l installation d une roulette de queue , de meme facon que la roue avant ,qui, elle recevra une platine CP pour bien repartir l effort de la roue
preparation des ouies d aération avant



le trou de roulette de queue me permettera de couler de l epoxy pour coller les charnieres par l interieur...

preparation des saumons:

coller le bloc de balsa de telle sorte qu il soit a fleur des 2 faces du bout d aile , puis poncer pour donner le profile de l aile


lester le temps que sa cole

ensuite etape de poncage



attention a respecter les creux...

une fois la forme trouvée , il faut séparer l aileron de l aile
j ai utiliser une scie a main en la faisant glisser sur la partie deja usinée a la fabrication



une foisl autre saumon terminé , j attaque les puits de servos:
il faut utiliser la plaquette carrée et la planche de cp fin
découper les cotés du puits
tout mettre en place a blanc apres avoir percer le passage de la gaine bleue et ajuster su besoin
mettre colle epoxy partout dans le puits , et disposer les pieces en CP
j utilise du depron pour bien caler les pieces le temps que la colle durcisse



ajuster une fois la colle seche a fleur du coffrage


voila , maintenant la derive...
en premier lieu , coller les 2 extremités

pour renforcer l implantation du double guignol , j ai insseré et collé a l epoxy , 2 jonc carbone

tracage suivant le fuselage de la forme et epaisseur de la derive

fabriquer des outils de poncage
2 plaques CP 5mm avec paier de verre 180 pour degrossir et 600 pour les finitions

une fois poncée


mise en place des charnieres sur le fuselage , on trace un train bien droit dans l axe central du fuselage , on place les 3 charnieres
et on fait correspondre sur la derives ces 3 emplacements

voila c est pret a etree entoilé



je vais certainement ''durcir'' la partie ou se fixe le guignol avec epoxy... a mediter

Elle est vraiment pas mal cette Bullet! J'me l'offrirai, pas tout de suite, mais j'me l'offrirai, c'est sur!

Super beau ce kit

C'est clair, ça à l'air vraiment nickel niveau fabrication!

je dois aussi me decider sur la deco
je pense rouge et blanc avec du noir en plus ou du gris

La déco d'origine quoi. Si je la prends, je sais pas pas encore quoi faire comme déco. Je pense me l'offrir d'ici 2 ou 3 mois

je dois recevoir la Bullet d ici merdcredi prochain , Benoit doit finir la notice

j ai vraiment hate de voler cet engin !!

et suis toujours pas decidé pour le moteur

...qui peux le plus peux le moins , l axi 2826/08 ferai bien l affaire a mon gout
reste a voir son poids de 181g et le contro un poil plus lourd

j opte pour l autonomie , avec des 3S jusqu a 5400mA

ce week end je commande les servos hitec , certainement des digitaux , histoire d etre bien precis et bien coupleux
le bec externe certainement , soudé directement sur les cosses d alim
sortie 5.6v avec 8A max et 5A continu

Je viens de recevoir un étrange colis ce matin. Un pote qui s'est fait livrer chez moi. Je me demande ce que ça peut bien être...

Petit papa Noël, quand tu descendras du ciel...


Suite au prochain épisode, à voir avec Black raiser ^^

Garde le paquet et demenage vite fait ............

T'es toujours à l'affut du bon coup toi, hein

voici quelques photos des pieces sorties du carton

je precise que l emballage est digne de la qualité du kit , tres bien protégé























on peu observer la difference de poids sur les 2 ailes , 2 minuscules grammes , c est pro tout sa !!

la platine principale est en balsa avec une feuille de cp collée , rigide et légé
tout s emboite nickel

le tube bleu permet de passer les fils de servos dans les ailes

j ai opté pour une version avec jonc carbone a la place du tube

je vais voir de quelle maniere fixer les servos d ailerons

les accessoires a acheter en plus:

moteur 150g et son controleur
3 servos standard
cone diam 50mm avec pales repliables
cable pour derive
dominos pour cable
tringlerie ailerons
entoilage
epoxy
microbilles-epoxy
CA
rape a boir + papiers de verre
un perce charnieres
des lames neuves ...

Hello,

Comme je vois, y a encore quand même un peu de boulot sur le kit, mais il a l'air de très bonne facture!

d apres Benoit , env 20h de travail , ce qui semble raisonnable pour cet engin
ce week end je commande l electronique et debute le montage debut semaine prochaine

J'ai hâte de la voir voler celle là, et puis ce sera moins stressant à te la lancer que la maxi swift.

"-tu verras, ça part tout seul!
-Oui oui, ça a l'air..."

Beau boulot le kit en tout cas, ça va être un plaisir de la monter, je suis jaloux là...



Au fait, tic tac tic tac, le décompte pour le magnum approche...

j ai posté des photos du montage en debut de post...
d autre a venir dans la journée...

un lien vers FLY

Vraiment sympa en jaune! Je la préfère comme ça

je prefere rouge pour ma part

Benoît m a annoncé une prochaine video , je la mets en ligne dés qu elle est dispo

Les gouts et les couleurs, hein! J'viens de voir les photos de ton montage, c'est super propre! Curieux de voir cette vidéo!

je vais revoir ma deco , il me reste qu a positionner les charniere d aileons et j entoile
j hesite a commander unaérographe chez HK

je vais revoir ma deco , il me reste qu a positionner les charniere d aileons et j entoile
j hesite a commander unaérographe chez HK

L'aéro, c'est top! Tu fais du beau boulot avec ça! 9a me fais pensé que je dois aller rechercher le miens qui sort de réparation

j ai séparé le post de montage pour facilité ce post
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budget? le kit vaut combien, merci!

t as le lien de la boutique tout en haut

essais de la Bullet dans le fly de juillet, le jaune lui va très bien! Tu vas faire quoi comme déco jool?

alalalalla ca me donne envie tous ca! elle est trop class cette aile! qu'est ce qu'il en disent sur le bouquin?

C'est vrai qu'elle est pas mal du tout cette aile! J'ai pas encore lu l'article, ce sera pour demain et je ferai un petit résumé

cool ! merci !
elle a une gueule d'enfer ! vu les video elle doit super bien voler!

bonne nouvelle , j ai resolut le pb du guignol de derive , c est beton , et la derive est entoilée , je colle le guignol ce soir et je commence la peinture du fuselage puis l entoilage des ailes